Las marcas de coches líderes en Europa retroceden en ventas

Las marcas automovilísticas líderes en Europa han retrocedido, en su mayoría, en las ventas de automóviles en Europa durante el mes de enero.

Entre esta firmas líderes por volumen, solo cabe registrar incremento de ventas, y en un moderado 0.1 por ciento, de Volkswagen, la que ocupa la primera posición del ránking con 128,993 unidades y única que rebasa la barrera de 100,000 vehículos.
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) informó hoy de que el mercado continental de autos de pasajeros ha inaugurado el ejercicio con 1,003,313 unidades vendidas, un 6.6 por ciento menos que las 1,073,889 de enero de 2011.
Tras la firma alemana, se coloca Ford con 80,212 (-4.3 por ciento) y a continuación, Peugeot, con 67,190 (-15.6 por ciento); Renault, con 63,591 (-28.7 por ciento); Opel, con 57,479 (-20.7 pro ciento); y Citroen, con 57,050 (-13.3 por ciento).
A esa caída generalizada de las marcas generalistas se opone un aumento en marcas premium o de alta gama como las de Lexus (la marca de berlinas de lujo de Toyota), que incrementa ventas en enero un 140.5 por ciento, o las ya más limitadas de Jaguar, con un 10.5 por ciento; Audi, con un 7.2 por ciento; y de Mercedes-Benz, con un 7.6 por ciento, mientras que BMW y Volvo retroceden un 7.1 por ciento y un 2.2 por ciento, respectivamente.
Crecimiento importante en enero ha sido el de la firma Jeep, ahora en el Grupo Fiat, que ha aumentado sus ventas un 57.8 por ciento, en tanto que el resto de las marcas del consorcio italiano arrojan resultado negativo.
Entre las marcas más accesibles por precio se combinan el crecimiento del 26.5 por ciento en Chevrolet, con los retrocesos del 11.2 por ciento en smart y del 6.5 por ciento en Dacia.
Las coreanas siguen bien posicionada, pues Hyundai incrementa el registro interanual un 17.1 por ciento, pero su filial Kia se dispara hasta el 30.5 por ciento.
Por el contrario, firmas japonesa como Mazda mantienen su coyuntura bajista con un 35.7 por ciento de retroceso, y en menor tono, con el 15.7 por ciento, Mitsubishi, que acaba de anunciar que abandona su fábrica de producción en Europa.
Malo ha sido el comienzo de la española Seat, la única del Grupo Volkswagen en caída durante enero, en su caso con un 15.9 por ciento y un volumen de ventas de 19,888 unidades, más de la mitad que ha colocado la checa Skoda (40,196) que crece un 48.9 por ciento.

FUENTE: PORTALAUTOMOTRIZ.COM 16/02/2012

Escrito por

Federación de Cámaras del Comercio Automotor de la República Argentina
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